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华体会:本年成都轨迹交通已累计退围超33万平方米

来源:华体会    发布时间:2025-08-04 03:31:24
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  7月31日,跟着车站隶属结构施工、管线回迁及路途康复工作的完结,成都轨迹交通13号线号线二期清水河大桥站完结阶段性退围,合计退出约3100平方米。本年成都轨迹在建线个站点围挡已悉数撤除,60余个站点完结阶段性退围。

  清晨,锦江区龙舟路与三官堂街交叉口,绿色施工围挡逐渐撤除,成都轨迹交通13号线平方米围挡退围。此次退围后,骨干道龙舟路已全面康复通行。“现在路途更晓畅了,新线进展也看得见!”在邻近上班的市民王女士说。

  作为13号线一期要害节点,三官堂站不仅是盾构始发与接收站,更面对老城区修地铁的多重应战。站点地处一、二环之间,人流车流量大,周边修建密布,地下管线犬牙交错,触及电力、通讯、燃气等多类管线迁改。施工期间,建造团队还需在骨干道旁“见缝插针”展开作业,最极限时围挡间隔施工区域仅有2米。“既要保证路途疏通,又要保证建造进展,这个站点的施工难度的确比较大。”成都轨迹建造公司工作人员陈浪坦言。

  为最大程度下降施工给周边路途带来的影响,建造团队选用“动态打围”战略,将施工区域划分为6个阶段逐渐退围,经过“围一点、干一点、康复一点”的精细化办理,最大极限紧缩围挡规模。

  现在,三官堂站隶属结构施工、管线回迁及车行道康复已基本完结,待车站机电装饰及地上康复工作完结后,将及时完结该站全面拆围,逐渐优化市民出行环境。

  在龙腾东路与二环路交叉口西侧,17号线二期清水河大桥站也完结了阶段性退围,让出1条非机动车道、1条人行道及1处市政绿洲,合计退围约1500平方米。

  “围挡撤除后,接送孩子上学都便利多了!”家住邻近的李先生慨叹。“依照工作规划,清水河大桥站前期已完结6期阶段性退围,累计退围面积约1.7万平方米。”成都轨迹建造公司工作人员朱凌介绍,“下一步,咱们将加快推动清水河大桥站剩下B1、B2出入口的路途康复与管线月将完结全面拆围。”

  本年以来,跟着13号线号线二期等线路建造提速,施工围挡也继续“减肥”。到现在,本年成都轨迹在建线个站点围挡已悉数撤除,60余个站点完结阶段性退围。

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